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山西省“十四五”鐵路和機場建設(shè)列出任務(wù)表
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      黃河新聞網(wǎng)訊(記者李淵 實習(xí)記者趙夢瑤)12月14日上午,記者從省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會上獲悉,《山西中部城市群綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》對我省“十四五”時期的鐵路和機場建設(shè)做出具體安排。

鐵路方面

在全省上下的共同努力下,在國家相關(guān)部門的大力支持下,近年來我省鐵路建設(shè)頻傳喜報。大西客專全線貫通,大張高鐵、鄭太高鐵建成通車,集大原高鐵開工建設(shè)。在建黨百年之際,利用太中銀鐵路開行動車組列車,我省歷史性地實現(xiàn)了市市通動車。目前,全省鐵路營業(yè)里程6247公里,其中高速鐵路1150公里,高鐵客運服務(wù)覆蓋9市。以同蒲、石太、瓦日、浩吉、大秦、侯月、朔黃、準(zhǔn)朔等干線鐵路組成的貨運骨干網(wǎng)已基本形成,全省客運和貨運結(jié)構(gòu)日臻完善,為山西全方位推動高質(zhì)量發(fā)展提供了重要保障。

“十四五”時期,我省將持續(xù)發(fā)力推動“八縱八橫”高鐵通道山西段建設(shè),建成集大原高鐵,建設(shè)雄忻高鐵、太綏高鐵、太原鐵路樞紐客運通道能力提升工程等,不斷擴大高速鐵路覆蓋范圍,形成以太原為中心的放射型高鐵網(wǎng)。采取超常力度推動30個國家重點鐵路專用線建成運營,完善貨運干線鐵路集疏運系統(tǒng),強力推進“公轉(zhuǎn)鐵”,降低物流成本,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出山西貢獻。同時加快完善區(qū)際普速鐵路網(wǎng),推進太焦、邯長等干線鐵路省內(nèi)繁忙段擴能改造和復(fù)線建設(shè),提升陽涉、京原等鐵路電氣化率,完善鐵路運煤通道建設(shè),強化重載貨運網(wǎng)。預(yù)計到“十四五”末“十五五”初,省域內(nèi)國家高速鐵路網(wǎng)基本建成,實現(xiàn)市市通高鐵,普速鐵路網(wǎng)進一步完善,太原國家綜合交通樞紐地位全面提升。

機場方面

在國家相關(guān)部門的大力支持下,山西民航事業(yè)快速發(fā)展,已經(jīng)形成以太原武宿國際干線機場為主、大同、忻州、呂梁、長治、臨汾、運城等支線機場為輔的“一干六支”民用運輸機場布局。目前,新建朔州機場開工建設(shè),運城機場飛行區(qū)改擴建順利推進;太原機場三期改擴建預(yù)可研獲批,晉城機場正在開展前期工作。已建成太原堯城、大同南六莊和長治沙家莊3個通用機場。

“十四五”時期,我省將著力構(gòu)建“一干八支”民用運輸機場布局。建成太原機場三期改擴建、朔州機場、運城機場飛行區(qū)改擴建,建設(shè)晉城機場、大同機場改擴建等,啟動長治機場遷建前期研究,探索規(guī)劃貨運機場的可行性,擴大民用航空網(wǎng)絡(luò)。同時,以“飛起來”為首要目標(biāo),按照“簡易、高效、低成本、有效益”的原則,根據(jù)財力和建設(shè)條件,梯次化升級、網(wǎng)格化運行、集群式發(fā)展、階段化推進全省通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭到“十四五”中期,形成覆蓋全省、級配合理的通用機場網(wǎng)絡(luò)。

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